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Headhunting in der Automobilbranche

Wie Führungskräfte aus dem Automotive mit Vogel & Detambel eine neue Top-Position finden

Die Besonderheiten bei der Jobsuche in der Automobilindustrie – und wie Inverses Headhunting mit Vogel & Detambel zum Erfolg führt

Warum die meisten Top-Positionen in der Automobilindustrie nie ausgeschrieben werden

Sie sind Führungskraft in der Automobilindustrie – und merken, dass die Suche nach einer neuen Top-Position nicht so funktioniert, wie Sie es erwartet hätten? Kein Wunder: Auf dieser Ebene gelten in der Automotive-Branche eigene Regeln.

Maximal 20 % aller Führungspositionen auf Vorstands-, Geschäftsführungs- und BU-Ebene werden öffentlich ausgeschrieben – und das meist erst dann, wenn eine interne Besetzung gescheitert ist. Die übrigen vier Fünftel entstehen im verdeckten Stellenmarkt, ausgelöst durch:

  • Antriebswende und Plattformstrategien, die neue Ressorts und Führungsverantwortungen erzwingen
  • Standortentscheidungen, Joint Ventures und Kapazitätsumbauten bei OEMs und Zulieferern
  • Den Wechsel von Hardware- zu Software- und Servicegeschäftsmodellen in ganzen Business Units
  • Konzentrationsprozesse im Automobilhandel, Agenturmodell, Direktvertrieb und wachsendes E- und Aftersales-Geschäft
  • Restrukturierungen und Strategiewechsel, bei denen neue CEOs auch die Positionen direkt darunter neu besetzen

Entschieden wird dabei durch Aufsichtsräte, Gesellschafterkreise, Eigentümerfamilien und Banken. Diese fragen nicht: „Wer hat sich beworben?" Sie fragen: „Wen kennen wir, dem wir diese technologische, wirtschaftliche und politische Situation zutrauen?"

Wer auf eine Ausschreibung wartet, konkurriert auf dem kleinen sichtbaren Marktanteil gegen 200 bis 300 Mitbewerber. Entscheidend ist, mit einem klar definierten Profil entlang der Transformationsachsen der Branche frühzeitig in den richtigen Entscheiderkreisen präsent zu sein – lange bevor eine Vakanz offiziell entsteht.

Der Vogel & Detambel-Ansatz für die Automobilbranche

Wer im Bereich Automotive den nächsten Karriereschritt anstrebt bewegt sich in einem Markt in dem 80 % aller Führungskräfte-Positionen verdeckt besetzt werden.

Unser Ansatz verbindet die strategische Positionierung Ihrer Führungspersönlichkeit, gezielte Marktöffnung und diskrete Direktansprache – damit Sie nicht auf Vakanzen warten, sondern aktiv Zugang zu den relevanten Entscheidern und Positionen in der Automobilindustrie erhalten.

1. Analyse & Zielbild

  • Einordnung Ihres bisherigen Karrierewegs im Hinblick auf Anschlussfähigkeit für vergleichbare Führungsrollen.
  • Gemeinsame Klärung Ihrer angestrebten Zielposition: Exaktes Rollenprofil, Verantwortungsumfang, Unternehmenskontext und Zielvergütung.

2. Strategische Positionierung & Unterlagenerstellung

  • Entwicklung einer klaren, marktgerechten Positionierung – inklusive Executive Summary, Lebenslauf und optimiertem LinkedIn-Profil.
  • Präzise Herausarbeitung Ihrer individuellen Value Proposition für Eigentümer, Beiräte und Aufsichtsgremien, z. B. in den Feldern Transformation, Wachstum, Restrukturierung, M&A oder Skalierung.

3. Zielfirmen- und Entscheider-Mapping

  • Systematische Erstellung einer maßgeschneiderten Zielfirmenliste, einschließlich relevanter Holding- und Beteiligungsstrukturen.
  • Identifikation der Personen, die tatsächlich über Top-Positionen entscheiden – jenseits von HR, mit klarem Fokus auf Eigentümer, Vorstände, Beiräte und Aufsichtsgremien.

4. Diskrete Marktansprache & Begleitung bis zur Unterschrift

  • Strukturierte und diskrete Direktansprache der identifizierten Entscheider mit einer klaren, positionsbezogenen Storyline und belastbarem Value Case.
  • Vorbereitung auf Vorstellunsgespräche und vertrauliche Sondierungen sowie Sparring zu Angebots- und Vertragsinhalten – bis zur finalen Entscheidungs- und Vertragsphase.

Führungskräfte aus der Automobilbranche vertrauen uns seit über 26 Jahren bei ihrem nächsten Karriereschritt. Was unsere Arbeit auszeichnet:

Vogel & Detambel begleitet Top-Führungskräfte aus dem Automotive-Sektor seit über 25 Jahren bei ihrem nächsten Karriereschritt. Dabei arbeiten wir nicht wie klassische Executive Searcher vermittlungsgetrieben, sondern stets im Auftrag von Managerinnen und Managern.

Wir verbinden tiefgehendes Markt- und Zielfirmen-Research mit langjährigem Know-how im Executive Search. So entsteht für unsere Kundinnen und Kunden ein klarer strategischer Vorteil im verdeckten Stellenmarkt.

Statt auf Zufall zu setzen, schaffen wir gezielten Zugang zu Entscheidern in Aufsichts- und Beiräten – bereits weit bevor Vakanzen ausgeschrieben werden.

4,9
aus 316 Bewertungen

Wir wissen, was im Markt passiert –
weil wir mittendrin sind:

  • 6.000 Lebensläufe
    6.000 jährlich zugesandte Lebensläufe von Top-Führungskräften zeigen, in welchen Unternehmen sich etwas bewegt.
  • 500 Vorgespräche
    500 Interessenten, denen wir jedes Jahr die Möglichkeit zu einem Kennenlerngespräch vor Ort geben, offenbaren Wechselmotive und interne Herausforderungen aus ihrem derzeitigen Unternehmen.
  • 3.000 Vorstellungsgespräche
    3.000 Vorstellungsgespräche, die unsere Kundinnen und Kunden pro Jahr führen, zeigen, wo Bedarf entsteht und welche Probleme die Unternehmen lösen müssen.
  • 700 Vertragsangebote
    700 Vertragsangebote geben Einblick in Boni, Organigramme und Entscheidungsstrukturen.
  • 230 Kundinnen und Kunden
    230 Kundinnen und Kunden begleiten wir jedes Jahr in eine neue Top-Position. Mit den meisten stehen wir selbst nach Jahren noch in Kontakt.
26
Jahre Erfahrung
3.000
Projekte

Mehr als 6.000 zugesandte Lebensläufe, mehr als 3.000 Vorstellungsgespräche unserer Kundinnen und Kunden, mehr als 500 persönliche Kennenlerngespräche pro Jahr erzeugen ein Marktbild, das Sie in keiner Datenbank und keinem KI-Report finden.

Statt „Daten aus der Konserve“ nutzen wir laufende Projekte, Hinweise aus dem Markt und vertrauliche Wechselsignale – und machen diese Informationen für Ihre Jobsuche im verdeckten Stellenmarkt nutzbar.

  • Aus dieser Erfahrung heraus haben wir unseren V&D-Prozess entwickelt, mit dem wir auch Sie in Ihre nächste Top-Position bringen.
  • Nach 5 Wochen der Zusammenarbeit liegen Ihre Unterlagen auf dem Schreibtisch der Entscheider in den jeweiligen Unternehmen.
  • Nach 4 – 6 Monaten beginnen unsere Kundinnen und Kunden in der Regel im neuen Unternehmen zu arbeiten.

Unsere Kundinnen und Kunden berichten

— Kundenstimmen in Bild und Ton —

Ihr nächster Schritt zur Top-Position in der Automobilbranche

Besonders im Bereich Automotive entstehen Führungsrollen nicht dort, wo alle suchen – sondern im verdeckten Stellenmarkt, lange bevor die Position offiziell ausgeschrieben wird. Wenn Sie diesen Markt professionell für sich öffnen möchten, ist ein erstes vertrauliches Gespräch der richtige Einstieg.

Jetzt unverbindliches Vorgespräch vereinbaren

  • Ca. 60 Minuten, vertraulich, unverbindlich – in unserem Büro in Wiesbaden.
  • Kurz-Check Ihrer Karriere-Optionen und Passfähigkeit für unseren Vogel & Detambel-Prozess.
  • Konkrete Einschätzung, wie Vogel & Detambel Sie in den kommenden Monaten im verdeckten Stellenmarkt positionieren kann.

FAQ: Häufige Fragen zur Jobsuche in der Automobilbranche

Im Folgenden beantworten wir die Fragen, die bei der Jobsuche im Automotive-Bereich besonders häufig entstehen – kompakt, praxisnah und strategisch eingeordnet. Die Inhalte basieren auf über 26 Jahren Beratungserfahrung sowie auf mehr als 3.000 erfolgreich begleiteten Besetzungen auf Top-Level.

Wie werden Führungspositionen in der Automobilindustrie tatsächlich besetzt?

Maximal 20 % aller Vorstands-, Geschäftsführungs- und BU-Positionen in der Automotive-Branche werden öffentlich ausgeschrieben – und das meist erst dann, wenn eine interne Besetzung gescheitert ist. Der Rest läuft im verdeckten Stellenmarkt: Aufsichtsräte, Gesellschafterkreise, Eigentümerfamilien und in manchen Fällen auch Banken entscheiden vertraulich, wen sie sich in einer konkreten Situation vorstellen können. Die Frage lautet nicht „Wer hat sich beworben?", sondern „Wem trauen wir diese technologische, wirtschaftliche und politische Situation zu?" Wer auf eine Ausschreibung wartet, lässt damit vier Fünftel aller Chancen ungenutzt und konkurriert auf dem verbleibenden Fünftel mit ca. 200 bis 300 Mitbewerbern.

Welche Transformationsthemen der Automobilindustrie lösen aktuell den größten Bedarf an neuen Top-Führungskräften aus?

Die Besetzungsanlässe auf Top-Level entstehen fast immer dort, wo Veränderungsdruck am größten ist: Die Antriebswende zwingt OEMs zu neuen Plattform- und Modulstrategien, zum Kapazitätsrückbau bei Verbrennertechnologien und gleichzeitig zum Aufbau neuer E-Portfolios. Hinzu kommen Standortentscheidungen, Joint Ventures und die Verlagerung von Hardware- zu Software- und Servicegeschäftsmodellen. Bei Zulieferern entsteht Bewegung, sobald sich OEM-Anforderungen verschieben. Im Automobilhandel treiben Konzentrationsprozesse, das Agenturmodell, Direktvertrieb, E-Mobilität und das wachsende Online- und Aftersales-Geschäft den Führungswechsel. Und wenn eine CEO-Position neu besetzt wird, folgen typischerweise auch Neubesetzungen direkt darunter.

Was unterscheidet eine starke von einer schwachen Positionierung für Top-Manager in der Automobilindustrie?

Eine schwache Positionierung lautet: „Ich habe 20 Jahre Automotive-Erfahrung, von R&D bis Vertrieb." Das ist austauschbar. Entscheidungskreise auf Top-Level besetzen keine Jobtitel, sondern Spezialsituationen entlang der Transformationsachsen der Branche. Eine starke Positionierung beantwortet konkret: Bin ich der Antriebswende-Manager, der das Verbrenner-Portfolio konsequent auf Elektroabtrieb umgebaut hat, mit Plattformlogik und Kapazitätsmanagement? Der Werkleiter, der neue Produkte industrialisiert, Anläufe stabilisiert und Qualität, Kosten und Termine gleichzeitig im Griff hat? Oder derjenige, der aus einem Hardware-Produkt ein Software- und Servicegeschäft entwickelt hat? Wer zwei bis drei solcher klar belegbarer Problemtypen benennen kann, wird in vertraulichen Entscheider-Runden bei der Besetzung von Top-Positionen berücksichtigt – wer es nicht kann, bleibt trotz guter Vernetzung austauschbar.

Warum reicht Networking auf Messen und in Automobilverbänden für die Top-Level-Jobsuche nicht aus?

Branchenveranstaltungen, Verbände und Konferenzen stärken die Bekanntheit – aber Sichtbarkeit ist nicht gleich Relevanz. Wer im Markt nur als gut vernetzter Automobil-Manager gilt, ohne dass jemand klar benennen kann, für welche Art von Situation er der Richtige ist – Turnaround, Elektromobilität, Software-Transformation, Internationalisierung – bleibt in kritischen Besetzungsmomenten außen vor. Hinzu kommt: Executive Searcher, die für OEMs, Zulieferer oder den Handel aktiv sind, decken jeweils nur ein sehr spezifisches Marktsegment ab. Wer ausschließlich auf solche Kontakte oder Netzwerktreffen setzt, sieht immer nur einen kleinen Ausschnitt der tatsächlich verfügbaren Möglichkeiten.

Wie bringt eine auf die Automobilindustrie spezialisierte Personalberatung mich in eine neue Top-Position?

Eine auf den Automotive-Sektor spezialisierte Personalberatung kennt die Entscheidungsstrukturen hinter OEMs, Zulieferern und Handelsgruppen – und weiß, wer in Aufsichtsräten, Gesellschafterkreisen und Banken tatsächlich über Top-Positionen entscheidet. Sie definiert zunächst, in welchen Transformationssituationen die Wettbewerbsfähigkeit der jobsuchenden Führungskraft am größten ist: Beispielsweise Antriebswende, Plattformstrategie, Software-BU, Werksanlauf, Handelskonsolidierung. Daraus entsteht eine fokussierte Zielliste relevanter Unternehmen nach Segment, Eigentümerlogik und Ressort-Zuschnitt. Der entscheidende Schritt ist dann die direkte, vertrauliche Ansprache der richtigen Entscheider – mit einer Botschaft, die nicht lautet „Ich suche etwas Neues", sondern klar macht: Für welche konkrete Problemlage bin ich eine nachgewiesene Lösung?